ভারতের দ্বিতীয় চন্দ্রাভিযান চন্দ্রযান-২

     ভারতের দ্বিতীয় চন্দ্রাভিযান চন্দ্রযান-২

চন্দ্রযান-২ (সংস্কৃত: चन्द्रयान-२; সংস্কৃত: [ t͡ʃʌnd̪ɾʌjaːn d̪ʋi]; লিট: চাঁদের-গাড়ি[৯][১০] উচ্চারণ (সাহায্য·তথ্য)) হল ভারতের দ্বিতীয় চন্দ্র  অনুসন্ধান অভিযান। [১১] ইন্ডিয়ান স্পেস রিসার্চ অর্গানাইজেশন (ইসরো) দ্বারা পরিচালিত এই অভিযানে "চন্দ্রযান-২"কে একটি ভূস্থিত উপগ্রহ উৎক্ষেপন যান মার্ক ৩ (জিএসএলভি মার্ক ৩) রকেট দ্বারা চাঁদের উদ্দেশ্য উৎক্ষেপণ করা হয়।[৬][৭] এই অভিযানে চাঁদের কক্ষপথে পরিক্রমণকারী উপগ্রহ, চাঁদের পৃষ্ঠে অবতরণকারী ল্যান্ডার এবং রোভার অন্তর্ভুক্ত, যা ভারতের ইসরো দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। [১২]

চন্দ্রযান-২

ল্যান্ডার ও রোভার একত্রে রয়েছে এবং ল্যান্ডারের সঙ্গে রয়েছে পরিক্রমণকারী বা অর্বিটার
অভিযানের ধরণ
লুনার পরিক্রমাকারী, ল্যান্ডার, রোভার
ওয়েবসাইট
Mission webpage
অভিযানের সময়কাল
পরিক্রমাকারী: ১ বছর
 ল্যান্ডার: ১৪-১৫ দিন[১]
রোভার: ১৪-১৫ দিন[১]
মহাকাশযানের বৈশিষ্ট্য
প্রস্তুতকারক
ইসরো
লঞ্চ ভর
মিলিত ভাবে: ৩,৮৫০ কেজি (৮,৪৯০ পা)[২][৩]
পেলোড ভর
ল্যান্ডার: ১,৪০০ কেজি (৩,১০০ পা)[হালনাগাদ প্রয়োজন]
ল্যান্ডার:১,৩৫০ কেজি (২,৯৮০ পা)[২]
রোভার: ২৫ কেজি (৫৫ পা)[২][৪]
মিশন শুরু
উৎহ্মেপণ তারিখ
২২ জুলাই, ২০১৯, ১৪:৪৩:১২ IST (০৯:১৩:১২ UTC)[৫]
উৎহ্মেপণ রকেট
ভূস্থিত উপগ্রহ উৎক্ষেপন যান মার্ক ৩[৬][৭]
উৎহ্মেপণ স্থান
সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্র
কন্ট্রাক্টর
ইসরো
Lunar orbiter
কক্ষপথ পরামিতি
Periselene
১০০ কিমি (৬২ মা)[৩][৮]
Aposelene
১০০ কিমি (৬২ মা)[৩]
----
ইন্ডিয়ান লুনার এক্সপ্লোরেশন প্রোগ্রাম
← চন্দ্রযান-১
চন্দ্রযান-২-এর অভিযানে চাঁদের ৭০ ডিগ্রী দক্ষিণ অক্ষাংশে দুইটি গহ্বর ম্যানজিনস সি এবং সিম্পিলিয়াস এন-এর মাঝখানে একটি সমতল উচ্চ ভূমিতে ল্যান্ডার ও রোভারের মসৃণ অবতরণের প্রচেষ্ট করা হবে। সফল হলে, চন্দ্রায়ন-২ অভিযান হবে চন্দ্রপৃষ্ঠের দক্ষিণ মেরু কাছাকাছি রোভার অবতরণের প্রথম অভিযান হবে।[১৩][১৪]

ইসরোর তথ্য অনুযায়ী, এই অভিযানটি বিভিন্ন প্রযুক্তির ব্যবহার এবং পরীক্ষা করবে এবং নতুন পরীক্ষা-নিরীক্ষা পরিচালনা করবে।[১৫][১৬][১৭] চাকাযুক্ত রোভার চন্দ্রপৃষ্ঠে চলাফেরা করবে এবং সেই স্থানের রাসায়নিক বিশ্লেষণ করবে। রোভার সমস্ত তথ্য চাঁদের কক্ষপথে থাকা "কৃত্রিম উপগ্রহ"-এর মাধ্যমে পৃথিবীতে পাঠাবে, যা একই উৎক্ষেপনের মাধ্যমে পাঠানো হয়েছে। [১৮][১৯]

এই অভিযানের মূল বৈজ্ঞানিক উদ্দেশ্য চন্দ্র-জলের অবস্থান এবং প্রাচুর্যতা নিয়ে মানচিত্র তৈরি করা।

যাইহোক, অবতরণের সময় আইএসটি সকাল ১:৫২ টার দিকে ল্যান্ডার চন্দ্র পৃষ্ঠের প্রায় ২.১ কিলোমিটার (১.৩ মাইল) উচ্চতায় নিজের লক্ষ্য পথে বিচ্যুত হয় এবং এবং যোগাযোগ বিচ্ছিন হয়ে যায়।[২০] ৮ টি বৈজ্ঞানিক যন্ত্র নিয়ে অভিযানের অপর অংশ অরবিটারটি সচল রয়েছে এবং চাঁদের সম্পর্কে অধ্যয়নের জন্য এটি বছরব্যাপী অভিযান চালাবে।[২১] ইতিহাস সম্পাদনা

১২ নভেম্বর ২০০৭ তারিখে, ইসরো এবং রাশিয়ান ফেডারেল স্পেস এজেন্সি (রসকসমস) এই দুই মহাকাশ গবেষণা সংস্থা চন্দ্রায়ন-২ প্রকল্পে একসঙ্গে কাজ করার জন্য একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করে। [২২] ইসরো উপগ্রহ (অরবিটার) ও রোভার তৈরির প্রধান দায়িত্ব থাকবে, আর রসকসমস ল্যান্ডার সরবরাহ করতে চেয়েছিল। ২০০৮ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংয়ের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার একটি বৈঠকে ভারত সরকার এই অভিযানকে অনুমোদন দেয়।[২৩] উভয় দেশের বিজ্ঞানীরা একটি যৌথ পর্যালোচনা পরিচালনা করে, ২০০৯ সালের আগস্টে মহাকাশযানের নকশাটি সম্পন্ন হয়।[২৪][২৫]

যদিও সময়তালিকা অনুসারে চন্দ্রযান-২ এর জন্য ইসরো পে-লোড চূড়ান্ত করে।[২৬] কিন্তু এই অভিযানটি ২০১৩ সালের জানুয়ারীতে স্থগিত করা হয়[২৭] এবং ২০১৬ সালে অভিযান শুরু করার নতুন সময়সীমা সামনে রাখা হয়, কারণ রাশিয়া সময়মতো ল্যান্ডার তৈরি করতে অক্ষম ছিল।[২৮][২৯] মঙ্গল গ্রহে ফবোস-গ্রান্ট মিশনের ব্যর্থতার কারণে চন্দ্রযান-২ এর থেকে রসকসমস নিজেদের প্রত্যাহার করে নিয়েছিলেন আরও পর্যালোচনা করা দরকার বলে, কারণ ফ্যাসোস-গ্রান্ট মিশনের সাথে যুক্ত প্রযুক্তিগত দিকগুলি চন্দ্রযান-২ প্রকল্পতেও ব্যবহার করতে চেয়েছিল রসকসমস।[২৮] ২০১৫ সাল নাগাদ রাশিয়া  ল্যান্ডার সরবরাহ করতে অক্ষমতার কথা উল্লেখ করলে ভারত চন্দ্র অভিযান স্বাধীনভাবে পরিচালনার সিদ্ধান্ত নেয়।[২৭][৩০]

মহাকাশযানের উৎক্ষেপণ মার্চ ২০১৮ সালে জন্য নির্ধারিত ছিল, তবে মহাকাশযানে আরও পরীক্ষা চালানোর জন্য প্রথমে এপ্রিল এবং পরে অক্টোবর পর্যন্ত দেরি করা হয়।[৩১][৩২] ১৯ জুন ২০১৮ সালে, অভিযানের চতুর্থ বিস্তৃত প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা সভার পরে, কনফিগারেশন এবং অবতরণ অনুক্রমের বেশ কয়েকটি পরিবর্তন বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা করা হয়, যা উৎক্ষেপণকে ২০১৯ সালের প্রথমার্ধে ঠেলেদেয়।[৩৩] ২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারীতে একটি পরীক্ষার সময় ল্যান্ডারের দুটি পায়ে সামান্য ক্ষতি হয়।[৩৪]

চন্দ্রযান-২ উৎক্ষেপণ প্রাথমিকভাবে ১৪ জুলাই ২০১৯ সালে, ২১:২১ ইউটিসি (১৫ জুলাই ২০১৯ সলের স্থানীয় সময় দুপুর ০২:২৫ টা) তে নির্ধারিত ছিল, অবতরণ প্রত্যাশিত ৬ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল।[৩৫] তবে, প্রযুক্তিগত জটিলতার কারণে উৎক্ষেপণটি বাতিল করা হয় এবং পুনরায় উৎক্ষেপণের সময় নির্ধারণ করা হয়।[৫][৩৬][৩৭] ২২ জুলাই ২০১৯ সালে ০৯:১৩ ইউটিসি'য়ে (১৪:৪৩ আইএসটি) জিএসএলভি এমকে তৃতীয় এম ১ এর প্রথম সক্রিয় উড়ানের মাধ্যেমে উৎক্ষেপণটি করা হয়।[৩৮]

উদ্দেশ্য

চন্দ্রযান-২ এর প্রাথমিক উদ্দেশ্যগুলি হ'ল চন্দ্র পৃষ্ঠে নরম-জমির সক্ষমতা প্রদর্শন করা এবং চন্দ্র পৃষ্ঠে একটি রোবোটিক রোভার পরিচালনা করা। বৈজ্ঞানিক লক্ষ্যগুলির মধ্যে চান্দ্র ভূসংস্থান, খনিজবিদ্যা, মৌলিক প্রাচুর্য, চন্দ্র এক্সোস্ফিয়ার এবং হাইড্রোক্সিল ও চন্দ্রজলের স্বাক্ষরগুলির অধ্যয়ন অন্তর্ভুক্ত।[৩৯] কক্ষপথ চন্দ্র পৃষ্ঠের মানচিত্র তৈরি করবে এবং এর ৩ডি মানচিত্র প্রস্তুত করতে সহায়তা করা। দক্ষিণ মেরু অঞ্চলে চন্দ্রজলের এবং পৃষ্ঠের চন্দ্র রেগোলিথের বেধ অধ্যয়নকালে রাডারটি পৃষ্ঠটির মানচিত্রও তৈরি করা। [৪০]
নকশা

এই অভিযানটি শ্রীহরিকোটা দ্বীপের সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্র থেকে আনুমানিক ৩,৮৫০ কেজি (৮,৪৯০ পাউন্ড) ভরের উত্তোলন'সহ জিওসিনক্রোনাস স্যাটেলাইট লঞ্চ ভেহিকল মার্ক-৩ (জিএসএলভি এমকে ৩) দ্বারা চন্দ্রযান-২ যাত্রা শুরু করে।[৩][৭][৮][৪১] জুন ২০১৯ সালের হিসাবে, অভিযানের বরাদ্দ ব্যয় হয়েছে ₹৯৭৮ কোটি টাকা (প্রায় ১৪১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), যার মধ্যে স্পেস সেগমেন্টের জন্য ₹৬০৩ কোটি এবং জিএসএলভি এমকে-৩ তে উৎক্ষেপণ ব্যয় হিসাবে ₹৩৭৫ কোটি টাকা রয়েছে।[৪২][৪৩] চন্দ্রযান-২ কে প্রথম দিকে একটি পার্কিং কক্ষপথে ১৭০ কিলোমিটার অণুসূর এবং ৪০,৪০০ কিলোমিটার অপসূরে উৎক্ষেপণ যানের মাধ্যমে স্থাপন করা হয়।[৪৪]

পরিক্রমাকারী বা অরবিটার সম্পাদনা
পরিক্রমাকারী বা অরবিটার ১০০ কিলোমিটার (৬২ মাইল) উচ্চতায় চাঁদকে প্রদক্ষিণ করবে।[৪৫] পরিক্রমাকারী আটটি বৈজ্ঞানিক যন্ত্র বহন করে; এর মধ্যে দুটি হ'ল চন্দ্রায়ণ-১য়ে ব্যবহৃত হওয়া যন্ত্রের উন্নত সংস্করণ। আনুমানিক উৎক্ষেপণ ভর ছিল ২,৩৭৯ কেজি (৫,২৪৫ পাউন্ড)।[২৬][৪৬][৪৭][৪৮] অরবিটারের উচ্চ-রেজোলিউশন ক্যামেরা (ওএইচআরসি) লন্ডারকে কক্ষপথ থেকে পৃথক করার আগে অবতরণের জন্য নির্ধারিত স্থানের উচ্চ-রেজোলিউশন দ্বারা পর্যবেক্ষণ করবে।[১][৪৫] পরিক্রমাকারী বা অরবিটারের কাঠামোটি হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয় এবং ২২ জুন ২০১৫ সালে ইসরোর উপগ্রহ কেন্দ্রে সরবরাহ করা হয়।[৪৯][৫০]

মাত্রা: ৩.২ × ৫.৮ × ২.২ মি[৫১]
স্থূল ভরর উত্তোলন: ২,৩৭৯ কেজি (৫,২৪৫ পা)[৪১]
চালক যন্ত্ৰের ভর: ১,৬৯৭ কেজি (৩,৭৪১ পা)[৫২]
শুকনো ভর: ৮২ কেজি (১৮১ পা)[৫২]
বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা: ১০০০ ওয়াট[৫১]
অভিযানের সময়কাল: চন্দ্র কক্ষপথে ১ বছর, যা বৃদ্ধি করে ২ বছর করা হতে পারে।[৫৩]
বিক্রম ল্যান্ডার সম্পাদনা

রোভার প্রজ্ঞান ল্যান্ডার বিক্রম -এর র‌্যাম্পে উঠছে
মিডিয়া চালান
চন্দ্রযান-২ এর ল্যান্ডার বিক্রম -এর ক্যামেরা এলআই ৪ দ্বারা ধারণ করা পৃথিবীর চিত্রগুলি[৫৪]
অভিযানে ল্যান্ডারটির নাম রাখা হয়েছে বিক্রম, (সংস্কৃত: বীরত্ব;[৫৫] বিক্রম সারাভাইয়ের (১৯১৯-১৯৭১) নাম অনুসারে) যাকে ব্যাপকভাবে ভারতীয় মহাকাশ কর্মসূচির প্রতিষ্ঠাতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।[৫৬]

বিক্রম ল্যান্ডারটি অরবিটার থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে এর ৮০০ এন (১৮০ এলবিএফ) তরল প্রধান ইঞ্জিন ব্যবহার করে ৩০ কিলোমিটার × ১০০ কিলোমিটার (১৯ মাইল × ৬২ মাইল) এর নিম্ন চন্দ্র কক্ষপথে নেমে যাবে। এর পরে এটি সফট ল্যান্ডিংয়ের চেষ্টা করার আগে তার সমস্ত বোর্ড-ব্যবস্থার একটি বিস্তৃত পরীক্ষা করবে, শেষে রোভারটি মোতায়েন করা এবং প্রায় ১৪ দিনের জন্য বৈজ্ঞানিক ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করবে। ল্যান্ডার এবং রোভারের আনুমানিক সম্মিলিত ভর ১,৪৭১ কেজি (৩,২৪৩ পাউন্ড)।[৪৬][৪৭]

ল্যান্ডারের প্রাথমিক রূপরেখার অধ্যয়নটি ২০১৩ সালে আহমেদাবাদের স্পেস অ্যাপ্লিকেশন সেন্টার (এসএসি) দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল।[২৭] ল্যান্ডারের প্রপুলেশন ব্যবস্থার মনোভাব নিয়ন্ত্রণের জন্য আটটি ৫০ এন (১১ এলবিএফ) থ্রাস্টার এবং ইসরো'র ৪৪০ এন (৯৯ এলবিএফ) লিকুইড অ্যাপোজি মোটর থেকে প্রাপ্ত পাঁচটি ৮০০ এন (১৮০ এলবিএফ) তরল প্রধান ইঞ্জিন রয়েছে।[৫৭][৫৮] প্রথমদিকে, ল্যান্ডার ডিজাইনে চারটি প্রধান তরল ইঞ্জিন নিযুক্ত করা হয়েছিল, তবে অবতরণের আগে চাঁদ প্রদক্ষিণ করার নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলি পরিচালনা করতে কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা ইঞ্জিন যুক্ত করা হয়। অতিরিক্ত ইঞ্জিনটি হালকা অবতরণের সময় চন্দ্র পৃষ্ঠের ধুলার উপরের খসড়াটি প্রশমিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।[৮] বিক্রম নিরাপদে ১২ ° পর্যন্ত ঢালে অবতরণ করতে পারে।[৫৯][৬০]

অভিযানের সঙ্গে সম্পর্কিত কিছু প্রযুক্তির মধ্যে উচ্চ রেজোলিউশন ক্যামেরা, ল্যান্ডার হ্যাজার্ড ডিটেকশন অ্যাভয়েডেন্স ক্যামেরা (এলএইচডিএসি), ল্যান্ডারের অবস্থান সনাক্তকরণ ক্যামেরা (এলপিডিসি),[৬১] একটি ৮০০ এন থ্রোটেবল তরল প্রধান ইঞ্জিন,[৪৯] মনোভাব নিয়ন্ত্রন থ্রাস্টার, কা ব্যান্ড রেডিও অ্যালটাইটার (কেআরএ),[৬২] লেজার ইনটারিয়াল রেফারেন্স এবং অ্যাক্সিলোমিটার প্যাকেজ (এলআইএপি),[৬৩] এবং এই যন্ত্রগুলি পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় সফ্টওয়্যার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।[১][৪৫] লন্ডারের ইঞ্জিনিয়ারিং মডেলগুলির স্থল এবং বিমান পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়া শুরু হয় ২০১৬ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে কর্ণাটকের চিত্রদুর্গ জেলার চাল্লাকেরেতে। ল্যান্ডারের সেন্সরগুলির একটি অবতরণ স্থান নির্বাচন করার ক্ষমতা নির্ধারণে সহায়তা করার জন্য ইসরো ভূমি-পৃষ্ঠের উপরে প্রায় ১০ টি গহ্বর (ক্রেটার) তৈরি করে।[৬৪]

মাত্রা: ২.৫৪ × ২ × ১.২ মিটার[৫১]
স্থূল ভরর উত্তোলন: ১,৪৭১ কেজি (৩,২৪৩ পা)[৪১]
চালক যন্ত্ৰের ভর: ৮৪৫ কেজি (১,৮৬৩ পা)[৫২]
শুকনো ভর: ৬২৬ কেজি (১,৩৮০ পা)[৫২]
বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা: ৬৫০ ওয়াট
অভিযানের সময়কাল: ≤১৪ দিন (১ চন্দ্র দিন
পেলোড সম্পাদনা


অভিযানের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ইসরো পরিক্রমাকারীর জন্য আটটি, ল্যান্ডারের জন্য চারটি,[৪১][৬৯][৭০] এবং দুটি রোভারের জন্য বৈজ্ঞানিক যন্ত্র নির্ধারিত করে।[২৬] প্রাথমিকভাবে যখন জানা গিয়েছিল যে নাসা এবং ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থা  পরিক্রমাকারীর জন্য কিছু বৈজ্ঞানিক যন্ত্র সরবরাহ করে মিশনে অংশ নেবে,[৭১] তবে ইসরো ২০১০ সালে স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে ওজন সীমাবদ্ধতার কারণে পরিক্রমাকারীটি এই অভিযানে বিদেশি পেলোড বহন করবে না।[৭২] তবে, যাত্রা শুরুর ঠিক এক মাস আগে,[১৪] নাসা এবং ইসরোর মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় চাঁদের পৃষ্ঠের উপগ্রহ এবং মাইক্রোরেফ্ল্যাক্টরের মধ্যকার দূরত্ব পরিমাপের জন্য নাসার থেকে ল্যান্ডারের পেডলোডের জন্য একটি ছোট লেজার রেট্রোলেক্টর অন্তর্ভুক্ত করার জন্য।[৭৩][৭৪]

পরিক্রমাকারী সম্পাদনা
অরবিটারে পে-লোডগুলি হ'ল:[৪১][৭০]

বেঙ্গালুরুর ইসরো স্যাটেলাইট সেন্টার (আইএসএসি) থেকে চন্দ্রযান-২ বৃহত অঞ্চল নরম এক্স-রে স্পেকট্রমিটার (সিএলএসএস)
চন্দ্র পৃষ্ঠে উপস্থিত প্রধান উপাদানগুলির ম্যাপিংয়ের জন্য আহমেদাবাদের ফিজিকাল রিসার্চ ল্যাবরেটরি (পিআরএল) থেকে সোলার এক্স-রে মনিটর (এক্সএসএম)[২৬]
চন্দ্র-জল'সহ বিভিন্ন উপাদান উপস্থিতিড় অনুসন্ধানের চন্দ্র পৃষ্ঠের প্রথম ১০ মিটার মধ্যে করা হবে আহমেদাবাদের স্পেস অ্যাপ্লিকেশন সেন্টার (এসএসি) থেকে ডুয়াল ফ্রিকোয়েন্সি এল এবং এস ব্যান্ড সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার (ডিএফএসএআর) এর মাধ্যমে। এসএআর দ্বারা চাঁদের ছায়াযুক্ত অঞ্চলের নীচে চন্দ্র-জলের উপস্থিতি নিশ্চিত করার জন্য আরও প্রমাণ সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে ৩
খনিজ, জলের অণু এবং হাইড্রোক্সিলের উপস্থিতি অধ্যয়নের জন্য বিস্তৃত তরঙ্গ দৈর্ঘ্যের পরিসীমা জুড়ে চন্দ্র পৃষ্ঠের নামচিত্র তৈরির জন্য, আহমেদাবাদের স্পেস অ্যাপ্লিকেশনস সেন্টার (এসএসি) থেকে ইমেজিং আইআর স্পেকট্রোমিটার (আইআইআরএস) সরবরাহ করা হয়। ৩
বিক্রম ল্যান্ডার সম্পাদনা
বিক্রম ল্যান্ডারের উপর পেডগুলি হ'ল:[৪১][৭০]

অবতরণের জায়গার নিকটে চাঁদ-ভূমিকম্প অধ্যয়ন করার জন্য এলওএস কর্তৃক চান্দ্র সিসমিক অ্যাক্টিভিটি (আইএলএসএ) সিসোমোমিটারের সরঞ্জাম।[৩][৬৯][৭৫]
চন্দ্রের পৃষ্ঠে তাপীয়-শারীরিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা (চ্যাসেটি) চন্দ্র পৃষ্ঠের তাপীয় বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণের জন্য তাপীয় তদন্ত। [৩]
চন্দ্র পৃষ্ঠের প্লাজমার ঘনত্ব এবং পরিমাপের জন্য র‌্যামবিএইচ-এলপি ল্যাংমুয়ার তদন্ত।[৩][৬৯]
চন্দ্র পৃষ্ঠে প্রতিফলক এবং উপগ্রহের মধ্যবর্তী উপগ্রহের মধ্যকার দূরত্বের যথাযথ পরিমাপের জন্য নাসা গড্ডার্ড স্পেস ফ্লাইট সেন্টারের একটি লেজার রেট্রোলেক্টর অ্যারে (এলআরএ)[১৪][৭৩][৭৬] মাইক্রো রিফ্লেক্টরটির ওজন প্রায় ২২ গ্রাম এবং এটি পৃথিবী ভিত্তিক চন্দ্র লেজার স্টেশনগুলি পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যবহার করা যায় না।[৭৩]
চন্দ্রায়ণ-২ বায়ুমণ্ডলীয় সংমিশ্রণ এক্সপ্লোরার ২ (সিএইসিই -২) চাঁদের এক্সোস্ফিয়ারের বিশদ অধ্যয়ন করার জন্য ত্রিভানন্তপুরমের স্পেস ফিজিক্স ল্যাবরেটরি (এসপিএল) থেকে চতুর্ভুজ ভর বিশ্লেষক সরবরাহ করা হয়।[২৬]
চাঁদের খনিজ ও ভূতত্ত্ব অধ্যয়নের জন্য প্রয়োজনীয় ত্রি-মাত্রিক মানচিত্র প্রস্তুত করার জন্য আহমেদাবাদের স্পেস অ্যাপ্লিকেশনস সেন্টার (এসএসি) থেকে টেরিন ম্যাপিং ক্যামেরা-২ (টিএমসি-২) সরবরাহ করা হয়।[২৬]
"রেডিও অ্যানাটমি অফ মুন বাউন্ড হাইপারসেনসিটিভ আয়নোস্ফিয়ার অ্যান্ড অ্যাটমস্ফিয়ার" - এসপিএল দ্বারা দ্বৈত ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও বিজ্ঞান পরীক্ষা (র‌্যামবিএইচ-ডিএফআরএস)।[২৬]
অবতরণের জন্য ঝুঁকি-মুক্ত স্থান নির্বাচনের জন্য এসএসি দ্বারা অরবিটার হাই রেজোলিউশন ক্যামেরা (ওএইচআরসি) সরবরাহ করা হয়। ওএইচআরসি থেকে চিত্রাবলী চন্দ্র পৃষ্ঠের ডিজিটাল মডেল প্রস্তুত করতে সহায়তা করবে।
প্রজ্ঞা রোভার সম্পাদনা
প্রজ্ঞান রোভার অবতরণের স্থানে নিকটবর্তী উপাদানগুলির প্রাচুর্য নির্ধারণ করতে দুটি যন্ত্র বহন করে:

ইলেক্ট্রো অপটিক ব্যবস্থা (এলইওএস), ব্যাঙ্গালোরের ল্যাবরেটরি থেকে লেজার প্রেরণা ব্রেকডাউন স্পেকট্রোস্কোপ (এলআইবিএস)[২৬]
আহমেদাবাদের পিআরএল থেকে আলফা পার্টিকেল প্রেরিত এক্স-রে স্পেকট্রোস্কোপ (এপিএক্সএস)।
অভিযান পরিলেখ সম্পাদনা



চন্দ্রযান-২ এর সামগ্রিক গতি
      পৃথিবী ·        চাঁদ ·        চন্দ্রযান- ২
অভিযান পরিচালনার সময়রেখা [৭৭]
পর্ব তারিখ ঘটনা বিস্তারিত ফলাফল তথ্যসূত্র
অপভূ /
Aposelene অনুভূ/
Periselene
জিওসেন্ট্রিক  পর্ব ২২ জুলাই ২০১৯ সাল, ০৯:১৩:১২ ইউটিসি উৎক্ষেপণ জ্বলনের সময়: ১৬ মিনিট ১৪ সেকেন্ড ৪৫,৪৭৫ কিমি (২৮,২৫৭ মা) ১৬৯.৭ কিমি (১০৫.৪ মা) [৩৮]
২৪ জুলাই ২০১৯ সাল, ০৯:২২ ইউটিসি প্রথম কক্ষপথ-উত্থাপন কৌশল জ্বলনের সময়: ৪৮ সেকেন্ড ৪৫,১৬৩ কিমি (২৮,০৬৩ মা) ২৩০ কিমি (১৪০ মা) [৭৮]
২৫ জুলাই ২০১৯ সাল, ১৯:২৩৮ ইউটিসি দ্বিতীয় কক্ষপথে-উত্থাপন কৌশল জ্বলনের সময়: ৮৮৩ সেকেন্ড ৫৪,৮২৯ কিমি (৩৪,০৬৯ মা) ২৫১ কিমি (১৫৬ মা) [৭৯]
২৯ জুলাই ২০১৯ সাল, ০৯:৪২ ইউটিসি তৃতীয় কক্ষপথে-উত্থাপন কৌশল জ্বলনের সময়: ৯৮৯ সেকেন্ড ৭১,৭৯২ কিমি (৪৪,৬০৯ মা) ২৭৬ কিমি (১৭১ মা) [৮০]
২ আগস্ট ২০১৯ সাল, ০৯:৫৭ ইউটিসি চতুর্থ কক্ষপথে-উত্থাপন কৌশল জ্বলনের সময়: ৬৪৬ সেকেন্ড ৮৯,৪৭২ কিমি (৫৫,৫৯৫ মা) ২৭৭ কিমি (১৭২ মা) [৮১]
৬ আগস্ট ২০১৯ সাল, ০৯:৩৪ ইউটিসি পঞ্চম কক্ষপথে-উত্থাপন কৌশল জ্বলনের সময়: ১০৪১ সেকেন্ড ১,৪২,৯৭৫ কিমি (৮৮,৮৪১ মা) ২৭৬ কিমি (১৭১ মা) [৮২]
১৩ আগস্ট ২০১৯ সাল, ২০:৫১ ইউটিসি ট্রান্স-লুনার ইনজেকশন জ্বলনের সময়: ১২০৩ সেকেন্ড
—
—
[৮৩]
চন্দ্রকেন্দ্রিক  পর্ব ২০ আগস্ট ২০১৯ সাল, ০৩:৩২ ইউটিসি চাঁদের কক্ষপথে সন্নিবেশ
প্রথম চাঁদ আবদ্ধ কৌশল জ্বলনের সময়: ১৭৩৮ সেকেন্ড ১৮,০৭২ কিমি (১১,২২৯ মা) ১১৪ কিমি (৭১ মা) [৮৪]
২১ অগাস্ট ২০১৯ সাল, ০৭:২০ ইউটিসি দ্বিতীয় চাঁদ আবদ্ধ কৌশল জ্বলনের সময়: ১২২৮ সেকেন্ড ৪,৪১২ কিমি (২,৭৪১ মা) ১১৮ কিমি (৭৩ মা) [৮৫]
২৮ অগাস্ট ২০১৯ সাল, ০৩:৩৪ ইউটিসি তৃতীয় চাঁদ আবদ্ধ কৌশল জ্বলনের সময়: ১১৯০ সেকেন্ড ১,৪১২ কিমি (৮৭৭ মা) ১৭৯ কিমি (১১১ মা) [৮৬]
৩০ অগাস্ট ২০১৯ সাল, ১২:৪৮ ইউটিসি চতুর্থ চাঁদ আবদ্ধ কৌশল জ্বলনের সময়: ১১৫৫ সেকেন্ড ১৬৪ কিমি (১০২ মা) ১২৪ কিমি (৭৭ মা) [৮৭]
১ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল, ১২:৫১ ইউটিসি পঞ্চম চাঁদ আবদ্ধ কৌশল জ্বলনের সময়: ৫২ সেকেন্ড ১২৭ কিমি (৭৯ মা) ১১৯ কিমি (৭৪ মা) [৮৮]
বিক্রম -এর চন্দ্র অবতরণ ২ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল ৭:৪৫ ইউটিসি বিক্রম -এর বিচ্ছেদ
—
১২৭ কিমি (৭৯ মা) ১১৯ কিমি (৭৪ মা) [৮৯]
৩ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল ০৩:২০ ইউটিসি প্রথম কক্ষপথে জ্বলন জ্বলনের সময়: ৪ সেকেন্ড ১২৮ কিমি (৮০ মা) ১০৪ কিমি (৬৫ মা) [৯০]
৩ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল ২২:১২ ইউটিসি দ্বিতীয় কক্ষপথে জ্বলন জ্বলনের সময়: ৯ সেকেন্ড ১০১ কিমি (৬৩ মা) ৩৫ কিমি (২২ মা) [৯১]
৬ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল ইউটিসি (পরিকল্পিত) শক্তিপ্রদত্ত অবরোহন
৬ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল ইউটিসি (পরিকল্পিত) বিক্রম -এর অবতরণ অবতরণ করার আগে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে
৭ সেপ্টেম্বর ২০১৯ ইউটিসি (পরিকল্পিত) প্রজ্ঞান  রোভার মোতায়েন
—
—
উৎক্ষেপণ

চন্দ্রযান-২-এর উৎক্ষেপণ
চন্দ্রযান-২ উৎক্ষেপণ প্রাথমিকভাবে ১৪ জুলাই ২০১৯ সাল, ২১:২১ইউটিসি (১৫ জুলাই ২০১৯ সালে স্থানীয় সময় ০২:৫১ তে) নির্ধারিত ছিল।[৩৫] যাইহোক, প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে নির্ধারিত সময়ের ৫৬ মিনিট ২৪ সেকেন্ড পূর্বে উৎক্ষেপণটি বাতিল হয়ে যায় এবং ২২ জুলাই ২০১৯ সালে পুনরায় উৎক্ষেপণের সময় নির্ধারিত হয়।[৫][৩৬] অসমর্থিত প্রতিবেদনগুলি পরে হিলিয়াম গ্যাসের বোতলটির বৃন্তের সংযোগের একটি ছিদ্রকে উৎক্ষেপণ বাতিল হওয়ার কারণ হিসাবে উল্লেখ করেছে।[৩৭][৯২][৯৩]

অবশেষে ২২ জুলাই ২০১৯ সালে ভারতীয় সময় দুপুর ২ টো ৪৩ মিনিটে (০৯:১৩ ইউটিসি) চন্দ্রযান-২-কে নিয়ে উড়ে যায় জিওসিঙ্ক্রোনাস স্যাটেলাইট লঞ্চ ভিহেকল মার্ক-৩। ১৬ মিনিটের উড়ানের শেষে মহাকাশে নির্দিষ্ট কক্ষপথে চন্দ্রযানকে পৌঁছেদেয় রকেট বাহুবলী। ক্রাইওজেনিক ওপরের স্তরটি ক্ষয় হয়ে যাওয়ার ফলস্বরূপ প্রত্যাশার চেয়েও বেশি অ্যাপোজির সাথে চন্দ্রযান কক্ষপথে স্থাপিত হয়, যা পরবর্তীকালে অভিযানের ভূ-কেন্দ্রিক পর্যায়ে অ্যাপোজি-উত্থানের জন্য জ্বালানি দহনের প্রয়োজনীতা কমিয়ে দিয়েছিল,[৩৮][৯৪][৯৫] এর ফলে মহাকাশযানটিতে প্রায় ৪০ কেজি জ্বালানী সাশ্রয় হয়।[৯৬]

উৎক্ষেপণের পরপরই অস্ট্রেলিয়ায় একাধিক ধীর গতিশীল উজ্জ্বল বস্তু দেখা যায়, যা এর মূল দহন শেষ হওয়ার পরে এটির প্রোপেলান্টকে চালিত করা উপরের ধাপের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।[৯৭][৯৮]


চন্দ্রযান-2 গ্রহনক্ষত্রের নির্দিষ্ট আবক্র পথ
ভূ-কেন্দ্রিক পর্ব সম্পাদনা
উৎক্ষেপণযানের মাধ্যমে একটি ৪৫,৪৭৫ × ১৬৯ কিলোমিটার পার্কিং কক্ষপথে স্থাপন করার পরে,[৩৮] চন্দ্রযান-২ মহাকাশযান স্ট্যাকটি ২২ দিনে বোর্ড চালিত ইঞ্জিনটি ধীরে ধীরে তার কক্ষপথটি বাড়িয়েছে। এই পর্যায়ে, একটি পেরিজি উত্থাপন এবং পাঁচটি অ্যাপোজি-উত্থিত দহন সম্পাদিত হয় ১,৪২,৯৭৫